奇瑞小蚂蚁电动车价格及图片几座_奇瑞小蚂蚁电动车价格及图片

掀桌子谁怕谁！开启“宠粉”模式的奇瑞新能源到底有多香？

2023年伊始，先是特斯拉祭出降价大招，再是以雪铁龙C6“掀桌子”为标志的一场史无前例的价格战正在席卷全国。三个月内连着被人掀了两次桌子，显然有些超乎承受范围。而当汽车行业最残酷的价格战打响，限时降价、保价等奇招尽出时，奇瑞新能源将格局直接拉满，成为纯电小车首家官降。

自2023年3月27日0点起，奇瑞新能源旗下奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁和奇瑞无界Pro三款产品官方指导价正式回调，至高回调幅度9000元。其中，奇瑞QQ冰淇淋官方价格回拿源调幅度4000元，入门级价格来到3.59万元，奇瑞小蚂蚁价格回调幅度4000-9000元，奇瑞无界Pro价格回调幅度5000元。不难发现，相比同级竞品车型，调价后的奇瑞新能源车型非常有诚意。

从官方介绍来看，此次降价主要是由于全球原材料价格修正，以及奇瑞新能源成本控制和供应链管理能力的提高，推动了汽车生产成本同步降低。同时，为了积极响应国家“扩大内需战略，恢复和扩大消费”的号召，帮助推动经济“运输”稳步向前发展，奇瑞新能源直接打出了官方宣布降价的“王炸牌”，取得了一步到位，真正造福了消费者。

对于消费者来说，除了价格之外，他们还更关注汽车的品质和背后车企的技术实力。而此次奇瑞新能源微型纯电车型价格回调，更是为用户打造同级最优品价比。基于20余年深厚的研发技术和领先同级的制造工艺，奇瑞新能源围绕用户实际出行需求，不断推出奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋和奇瑞无界Pro等多款高品质安全纯电小车。

其消轿态中作为微型纯电动汽车领域的一款传奇车型，奇瑞小蚂蚁自上市以来，凭借精致时尚的外观、丰富便捷的智能配置以及轻量化全铝车身等优势，成为中国新能源汽车细分领域行业标杆。

奇瑞QQ冰淇淋自上市以来便以“后浪之势”成为细分市场的标杆纯电小车，相对于五菱宏光MINIEV来说，其拥有更宽绰的驾乘空间、更丰富贴心的舒适配置、多种驾控模式、100%高强钢焊接和更短制动距离、更健康的母婴级抗菌生态面料、更丰富的远程车控功能等优势，为年轻女性用户打造安全舒心的驾乘体验。

而智能小怪兽奇瑞无界Pro同样采用硬核安全的“铝行舱”设计，给人更安心的呵护。同时，车辆还拥有丰富灵动智能科技，12.9英寸高清全面屏、10项驾驶辅助功能、11项手机APP远程车控、腾讯生态深度融合等，为用户解锁智慧出行新方式，带来20万元级智能车体验。正是基于强大的品牌技术和同级标杆级产品品质，奇瑞新能源收获了全球精品纯电小车销量第一的优异成绩，夯实60万用户口碑信赖。

值得一提的是，基于@LIFE平台诞生了奇瑞小蚂蚁、奇瑞无界Pro两款轻量化全铝纯电小车。采用世界首创全铝型材框架车身，独有的隼骨型多腔截面结构，重量减少30%，刚度提升20%，材料利用率达到96%，铝基车身可回收率100%，真正做到低能耗，可回收，更环保。

而这种全铝车身安全优势，也让近日奇瑞小蚂蚁“铝行舱”极限抗压挑战之阿基米德测试中，不仅成功翘起2吨重特斯拉Model S、5吨重军用重卡，更是硬刚物理极限完成“一蚁扛两虎”的等力杠杆操作，全面展现奇帆悄瑞小蚂蚁全铝型材框架车身+独有隼骨型多腔截面结构带来的硬核刚度和抗压实力，真正为用户打造安全出行的坚实护盾。

除了为用户打造安全品质可靠的产品，奇瑞新能源还围绕用户日常用车养车等顾虑，早在2019年便承诺了三电终身质保政策，2020年又率先推出整车终身质保政策，作为全球首家发布整车终身质保和三电终身质保的新能源汽车品牌，奇瑞新能源为每一位用户提供整车及三电终身质保，积极打造50公里30分钟服务圈，让客户出行更加便捷、安心、省心。由此可见，奇瑞新能源“宠粉”不是空话，真正做到了“以用户为中心”的经营理念。

对于一个品牌来说，无论是用户的售后服务，还是产品的不断迭代升级，这背后都需要一个经营稳健、不断壮大的企业主体。价格回调，让利于用户，充分彰显了奇瑞新能源始终坚持以用户为中心，而提供更加优质的产品和服务，为用户创造更好的用车生活和体验的同时，也有力证明了奇瑞新能源拥有强大的品牌技术实力、一流供应链体系等综合竞争体系能力。

车叔总结

在如今“内卷”的汽车市场中，对比同级别对手，奇瑞新能源旗下车型都拥有最实惠的价格，再配合同级别标杆品质，带来价格和品质上的天花板，在产业百年变革的复杂局势中，只有这样的企业才能穿越周期进入新时代。而此次价格回调，不仅为用户打造同级最优品价比，更可以进一步刺激奇瑞新能源微型纯电车在市场上的销量。所以我们有理由相信，按照目前的步伐走下去，奇瑞新能源未来还将收获更多用户的认可。

【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

最高降9000元！奇瑞新能源凭综合实力打响价值战

2023年，在新能源补贴完全退坡的大基调下，车市以一种意料之外的方式开局。

特斯拉大降价后，问界、蔚来等宣布跟随降价，紧接着湖北车市直接掀了桌子。奇瑞新能源也拿出了最大诚意，宣布自2023年3月27日0点起，旗下奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋和奇瑞无界Pro三款产品官方指导价正式回调，至高回调幅度9000元。

奇瑞新能源是这波降价潮中第一家宣布官降的纯电小车品牌。众所周知，与动辄几十万的新能源车型相比，纯电小车在定价上本来就足够有诚意。此次奇瑞新能源宣布最高9000元的降价幅度，是在用实际行动让利于民，为消费者带来更具价值的产品。此外，我们也能从其中窥见奇瑞新能源优质的成本控制能力。

01坚持四大标杆，奇瑞新能源拿出最大的诚意

奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁和奇瑞无界Pro三款产品在最初定价时，售价分别是3.59-5.75万，6.49-9.40万，8.49-11.09万。

作为纯电小车，奇瑞新能源对于产品的定价原本就非常有诚意。起售价不到10万的无界Pro，应用了许多智能化配置，如无钥匙解锁、1颗智能传感器、540度全景影像、手机远程控制等功能，在同级别车型中并不常见，甚至是20万级电动车的标配。

如今，在原有的定价上，奇瑞新能源又给出了很大的让利。其中，奇瑞QQ冰淇淋官方价格回调幅度4000元，奇瑞小蚂蚁价格回调幅度 5000-9000元，睁塌奇瑞无界Pro 价格回调幅度5000元。

事实上，为消费者提供最大的价值是奇瑞新能源一贯的行事风格。无论在QQ冰淇淋、小蚂蚁还是在无界Pro产品上，都不难发现奇瑞新能源始终坚持着“四大标杆”，即安全标杆、服务标杆、价值标杆和智能标杆。

早在2019年，奇瑞新能源便承诺了三电终身质保政策，2020年又率先推出整车终身质保政策，在新能源汽车行业中树立了“服务标杆”。

如今，奇瑞新能源已经交付了60万辆小车。消费者对其产品的服务、安全、智能等方面都给出了正向反馈。

从近日奇瑞新能源举办的一场抗压挑战，可以直观感受到品牌一直坚持的“安全标杆”理念。

在奇瑞小蚂蚁“铝行舱”极限抗压挑战之阿基米德测试中，奇瑞新能源小车的安全性展现得淋漓尽致。奇瑞小蚂蚁不仅成功翘起2吨重特斯拉Models，还撬起了5吨重军用重卡，顶部承受的力已经超过了7吨。

成功撑起7倍自重的庞然大物，全面展现了奇瑞小蚂蚁全铝型材框架车身+独有隼骨型多腔截面结构带来的硬核刚度和抗压实力。

此外，以无界Pro为代表，奇瑞新能源通过优秀的成本控制力，以低于10万的起售价为消费者提供了20万价格水平的智能化体验，树立了新能源产品的“智能标杆”。

在安全、服务、智能上的优异表现，结合合理的定价糅合成型，塑造出纯电小车品牌的价值标杆。一提到奇瑞新能源，消费者首先想到的是“最实惠的价格，最好的产品力”，因而在销量上，奇瑞新能源也成为全球精品纯电小车销量第一的品牌。

02纯电小车降价，是对成本控制力的极致考量

奇瑞新能源始终坚持为消费者提供最具“价值”的产品，它的底气来源于对成本的极致控制能力。

此次降价，奇瑞官悉陪圆方表示：主要得益于全球原材料价格回调，以及奇瑞新能源成本管控及供应链管理能力提升，从而带动整车生产成本同步降低。

早在2022年，当一众新能源车企还挣扎于缩小亏损的阶段目标之时，奇瑞新能源已经实现了盈亏平衡。2022年，奇瑞新能源共销售232814辆新车，同比大涨112.9%。

需要指出的是，2022年，整个车市陷入疫情、芯片短缺和原材料成本暴涨的困扰中，能够实现盈亏平衡属于是完成了“不可能完成的任务”。

这是因为，奇瑞新能源早就意识到当前新能源市场的竞争是综合实力的竞争。2020年至今，新能源汽车的市场化发展速度远超行业预期，如今已经完全摆脱了补贴政策的扶持，形成了自有的市场规模。

业内预测，未来新能源市场的竞争将是“智能化”的竞争，同时，也是三电技术和成本乱好控制的竞争。

也就是说，现阶段新能源汽车市场拼的不是新概念、新营销，而是技术、供应链的较量。此时，传统车企的优势便显露无疑。

奇瑞新能源背后奇瑞集团大树，已经构建了三电池技术的闭环。与此同时在智能化方面也可以整合奇瑞集团的资源。

此前，奇瑞发布了“瑶光2025”前瞻科技战略，涵盖了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技和银河生态等四大核心领域，还以此为基础打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大核心技术。

作为奇瑞转型新能源的尖刀品牌，奇瑞新能源可以充分调动上述资源配置，以提高研发、生产效率。最终的结果是让消费者享受到实在的福利。

03稳定市场，为爆发式增长蓄力

2023年开年的价格战，扰乱了不少车企的阵脚，好在奇瑞新能源有底气，也有实力应对。

此次最高9000元的官降，将帮助奇瑞新能源稳住市场阵脚，以便后期的发力。

2023年是奇瑞新能源规划中的发展关键一年。在这一年中，奇瑞新能源的主要任务是实现高端化的突破，预计今年有两款中高端车型将和消费者见面。

奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份执行副总经理、奇瑞新能源总经理鲍思语表示：“奇瑞新能源将加快布局10万-30万元的主流大车市场，打造全新品牌形象、创新渠道模式，抢在2025年新能源汽车窗口期前引领细分市场。”

具体来看，奇瑞新能源将在打造精品小车之外，推出一款全新A级SUV+3款升级迭代产品。

此外，奇瑞新能源筹谋已久的iCar品牌也将发布，与奇瑞新能源形成两条独立平行的品牌线。iCar品牌主要面向15-40万主流消费区间，面向更高的细分市场。从此前官方发布的信息来看，iCar汽车的首款车是一款硬派纯电SUV，该车的内部代号为S56。

后续的产品也将快速更新。此前，奇瑞面向新四化全新开发了高端智能电动E0X平台。平台化生产的优势在于可以加快产品更新节奏，预计未来每年都会有2-4款产品陆续推向市场。到2025年，奇瑞新能源基本上可以全面覆盖全平台、全品类车型。

奇瑞新能源已经通过精品智能小车打好了市场基础，未来推动高端化、实现品牌爆发式的成长将指日可待。

观点：

市场竞争波云诡谲，谁也无法精准预测下一程的状况。特别是对汽车这个产业链绵长，又处于能源转型关键时期的产业而言，未来的不可预知性更大。

如奇瑞新能源这样有长远眼光的企业，在市场正常竞争时，善于前瞻思考、提前布局，方能有此时应对价格战、应对未知的底气。

【本文来自易车号作者网新Shake，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

降价0.9万元，顶配不到10万元，奇瑞小蚂蚁购车指南

当下的电动车市场正处于快速发展阶段，市场中涌现出了不少个性鲜明的优质车型，以A00级产品举例，这类产品的使用场景大多是上班通瞎神勤，买菜接娃等，它们有着小巧好开的特点，同时用车成本也不算太高。而在众多针对年轻消费者的微型电动车中，奇瑞小蚂蚁便具有不低的关注度。

近期，2023款奇瑞小蚂蚁改款车型正式上市，新车共推出4款配置，售价区间6.4999~9.4万元。作为常规年度改款，新车主要针对价格方面进行调整，整车的价格下调幅度在0.5~0.9万元之间，下面让我们来详细了解一下该车的表现究竟如何。

外观设计

新款小蚂蚁依旧保持现款车型的设计，其中该车前脸部分沿用了原先Q萌可爱的造型，对比同级产品，该车更加注重细节的刻画，车头处的线条颇为繁琐，底部X型前包围极为抢眼，让整个车头部位多了几分硬朗的感觉。同时新车前脸左右两侧匹配硕大的前大灯组，其内部进行熏黑处理，底部进气口处则拥有了竖直排列的灯带，再搭配封闭式的前进气格栅设计，视觉效果颇为年轻张扬。

车身尺寸方面，该款车型长宽高分别为3200×1670×1550 mm，轴距为2150mm。该款车型车身侧面采用四轮直抵四角的设计，在有限的车身规格下，尽量提升车内空间表现。不过该车的车门开启角度并不算大，后排乘客上下车并不便利。

该款车型车尾部分的设计元素较为丰富，双色车身搭配黑色包围以及银色下护板等不同颜色的材质，将车尾划分为多个区域。此外，该车的尾灯组进行熏黑处理，其造型与前大灯组形成了呼应，点亮后的视觉效果比较精致。

内饰设计

新款奇瑞小蚂蚁的内饰设计同样维持原样，其中该车拥有与外观相呼应的双拼配色，车内中控台上方以及门板内侧等区域采用软性材质包裹，虽然只有表面薄薄一层，但是在同级产品车内用料大多以硬塑料为主的大背景下，该车的表现确实值得肯定。与此同时，该车的内饰设计不乏时尚感，边角圆润的中控显示屏幕和空调出风口都很有特色。其中该车的中控显示屏最大为10.4英寸，功能方面支持语音识别控制，4G网络，车联网等，满足日常用车所需不成问题。

根据配置不同，该车的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节等。新车前排座椅采用运动风格设计，视觉效果不错磨团亏，不过腰背区域的设计过于突出，舒适性一般。

新款车型后排为两座设计，各个位置都匹配头枕，靠背以及坐垫造型较为平整，坐垫和前排一样存在长度偏短的问题。不过对于该类产品而言，后排主要是用于应急使用，因此该车的空间表现也还算说得过去。

动力系统

新款小蚂蚁匹配后置单电机，同时有高低功率两种选择，最大输出功率分别为30千瓦和55千瓦，峰值扭矩分别为95牛米，120牛米和150牛米。此外该车拥有三种续航版本，CLTC纯电续航里程分别为251km，301km和408km。

车型配置及购买建议

作为常规小改款，新款奇瑞小蚂蚁本次重点针对售价方面进行调整，其中两款低配版降价0.5万元，301km半糖版降价0.6万元，顶配的408km全糖版降价0.9万元，值得注意的是，顶配车型在经历本轮降价之后其售价也回归到了10万元以内。新款车型本次共推出4款配置，售价区间6.4999~9.4万元，接下来车叔将主要针对301km续航版本进行重点分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023改款301km真爱Plus版

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能完善

指导价格7.7999万元，功能方面具备主副驾驶座椅安全气囊，车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，驾驶模式切换，上坡辅助，低速行车警告，电池预加热，方向盘双向调节，彩色行车电脑显示屏幕，织物座椅，后排座椅整体放倒，10.1英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，USB充电接口，手机APP远程控制，卤素远近光灯，LED日间行车灯，全车车窗一键升降，外后视镜电动调节，车内化妆镜，手动空调，车内PM2.5过滤装置等，基础功能较为完善。

2023改款301km半糖版

推荐指数：★★★★

配置点评：性能小幅提升，性价比稍高

指导价格7.69万元，价格降低1000元左右，该版本车型功能方面缺失主驾驶座椅电动调节，不过增加手机互联映射，同时后置驱动电机的峰值扭矩由95牛米提升至120牛米，性能方面有着小幅提升，性价比要稍高一些。

车叔总结

总的来看，新款小蚂蚁本次重点针对售价方面进行调整，新车全系的最大降价幅度达到0.9万元，顶配车型的价格回落至10万元以内。如今国内车市的降价浪潮已或盯经波及至新能源领域，以小蚂蚁为代表的A00级座驾也做出了较大的价格让步，这对于广大汽车消费者而言无疑是一件好事。

从销量方面来看，奇瑞小蚂蚁2022年的全年累计销量数据达到了94,330台，数据占据奇瑞新能源销量份额的40%以上。相信在经过了本轮的价格调整之后，该车会有更好的市场表现。

【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

史无前例，奇瑞新能源最高降9000元 等等党可以入手了

最近车市最热的莫过于价格战了，对消费者来说，确实能捡到便宜，譬如12万的雪铁龙C6，但能抢到的实在是有限，其他品牌的则要么限制太多，要么本身价格虚高，要么车型冷门，要么暗藏猫腻，所以很多消费者还是持币待购。

3月27日，奇瑞新能源则放了一个堪称“核弹”级别的大招:奇瑞新能源于2023年3月27日零点起正式调整旗下车型官方指导价，至高调价幅度达到了9000元。具体来看，奇瑞QQ冰淇淋降幅4000元；奇瑞小蚂蚁最高降价9000元；奇瑞无界Pro全系优惠了5000元。

为什么说这是个核弹级别的大招呢？因为奇瑞新能源这次的官降有两大不同：

一是和其他车企限量降价、限时降价、保价政策不同，这一次奇瑞新能源一步到位，没有任何时间上的限制条件，直接从指导价上让利于消费者。

二是没有任何附加条件，型谈直接官降，经销商也没有猫腻可以操作。

对消费者来说，是真正的买到就是赚到，早买早享受，不需要各种复杂的操作，也不需要绞尽脑汁去想着办什么证明之类，一步到位。

降价后，奇瑞新能源值得买吗？

以奇瑞QQ冰淇淋为例，官降之后，指导价为3.59-4.59万元，如果拿它和同级别车型五菱宏光MINI EV马卡龙臻享款（170km)相比。

在续航和配置几乎一模一样的情况下，QQ冰淇淋高配圣代版比起宏光MINI EV马卡龙臻享款（170km）便宜了3900元，对于售价只有三、四万的微型车来说，价格上低了十分之一，是非常大的优惠了。何况相较于宏光MINI EV，QQ冰淇淋车身三围和轴距更有优势，可以为消费者带来更宽裕、舒适的驾乘空间，这是实实在在的加分项。

再比如奇瑞小蚂蚁，仅仅看入门款奇瑞小蚂蚁2023款251km热爱版车型，在官降之后，起售价6.49万起，和价格差不多的长安Lumin 2022款301km蜜甜款以及零跑T03 2023款310km轻享版相比。

首先奇瑞小蚂蚁售价上便宜了5000元，虽然续航少了50、60km，但配置却一点儿也不含糊。尤其是安全配置，多出了ESP车身稳定系统、刹车辅助等，再加上同级别唯一全铝车身设计，让小蚂蚁安全性、轻量化和能耗经济性方面一直保持优势。

同样的还有无界PRO，官降后售价为8.04-11.09万元，如果拿价格相近的无界Pro 2022款301km灵兽版车型和宝骏KiWi EV 2023款智奢版车型来看，官降后的无界PRO价格更低。何况，无界Pro更符合国内驾驶路况的CLTC工况下301km综合续航比起档物宝骏KiWi EV NEDC工况下的305km续航更加真实，实际续航里程更长。

关键是，售价更低的情况下，无界Pro 2022款301km灵兽版车型的配置还要更多，比宝骏KiWi EV 2023款智奢版多出了后驻车雷达、540度全景影像、远程启动、手机无线充电功能等功能，性价比要高得多。

可以说，经过此次官降之后，相较于同级竞品，奇瑞新能源车型的综合产品力再上一个台阶，尤其是性价比，基本做到了同级别最高。

奇瑞新能源为什么敢官降？

问题是，在售价和利润本就单薄的小型和微型电动车市场，奇瑞新能源为何敢做第一个官降的车企？这背后有没有什么猫腻，是不是缩减配置了？

奇瑞新能源官方的说法是主要得益于全球原材料价格回调，例如电池级碳酸锂市场进入3月以来价格一路走低，从2022年11月的59万元/吨到2023年3月底的28.2万元/吨，差不多下降了一半的价格。

但这只是奇瑞新能源谦逊的说法，因为电池原材料普降，理论上各家车企都有跟进的理由。此次官降，根源还是在于奇瑞新能源成熟的供应链体系和强大的技术实力支撑。

在奇瑞新能源成熟的供应链管理体系之下，可以极大的压低采购成本，例如核心零部件像电机、电控、电芯等陆续量产，通过供应链整合控制成本，形成汽车产业链红利，进而带来价值优势，给到用户更具竞争力的市场价格。

再有就是技术底蕴了。

奇瑞在新能源领域起步很早，1999年便成立了“清洁能源汽车专项组”，率先开启新能源汽车的自主研发之路，并且还拿出了成果：示范运营的A5 BSG混合动力出租车，比当时市面上普通车型平均百公里节油1L以上，新车还在2008年北京奥运会期间，作为奥运服务用车亮相国际舞台，获得大众的一致好评。

经过20余年的正向研发，目前奇瑞新能源拥有国内先进的电动卜蠢碰化系统实验室和专业的研发团队，并在产品研发上规划出了全系列新能源乘用车研发体系，包括轻量化纯电动整车产品平台、插电式混动整车产品平台、电动四驱整车产品平台、超轻智能互联整车产品平台等四大新能源整车平台。

例如基于@LIFE平台诞生了奇瑞小蚂蚁、无界Pro两款轻量化全铝纯电小车。其采用了世界首创全铝型材框架车身，这种车身架构既能通过轻量化设计降低整车能耗，带来更出众的驾控体验，还能提升整车的安全性。

近日，在奇瑞小蚂蚁“铝行舱”极限抗压挑战之阿基米德测试中，奇瑞小蚂蚁不仅成功翘起2吨重特斯拉Models、5吨重军用重卡，更是硬刚物理极限完成“一蚁扛两虎”的等力杠杆操作，展现了超强的安全性能。

也正是基于奇瑞新能源强大的品牌技术和同级标杆级的产品实力，奇瑞小蚂蚁才收获了全球精品纯电小车销量第一的成绩，拥有60万用户的口碑与信赖。以技术和成本制胜，这才是奇瑞新能源敢于官降的原因所在。

总结：

2023年以特斯拉为起点汽车市场掀起的降价潮，让不少新能源车企被迫“卷”入价格战之中，这其中有些是以降价为目的提振销量，但也有不少车企“浑水摸鱼”，试图通过限时降价去库存、去泡沫，增热度、引流量。而奇瑞新能源这一波官降不同，没有时间和数量上的限制，没有套路、没有猫腻，直接让利于消费者。

所以那些还在观望的消费者，是时候出手了，一方面早买早享受，另一方面，奇瑞新能源这波让利主因是原材料价格下调，万一以后原材料价格上涨，车价当然还得涨回来，后悔就晚了。

【本文来自易车号作者汽车天涯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】