五菱小敞篷什么时候上市（五菱小敞篷）

抖音上超短敞篷小车是什么车

抖音上超短敞篷小车州闭空是五菱宏光miniev敞篷版。根据查阅相关资料显示，抖音上超短敞篷小车态搭是五菱宏光miniev敞篷版。宏光全新MINIEV敞篷版车型将在2022年正式投产，新车基于宏光MINIEV标准版打册瞎造，采用软顶敞篷设计，更满足年轻消费者。

五菱宏光MINIEV敞篷版现可直接下订 取消抽签购买制度

易车讯 3月20日，官方宣布五菱宏光MINIEV敞篷版现可直接下单购买，无需通过抽签方式获取购买资格。由于产能原因，宏光MINIEV敞篷版自去年上市以来一直采取抽签制发售，首批购车资格仅200 人。在首批申购预约开放后72小时，更是超过10万人预约购买该车。

宏光MINIEV敞篷版前脸带有五菱发光标及光带，搭配上LED C型大灯，样式十分时尚。新车尾部搭载了赛博朋克X型后尾灯，辨识度较高。轮圈方面，新车采用的是12英寸对称六幅式轮圈。

宏光MINIEV敞篷版提供海天蓝、祖母绿、摩登黑三种车色选择，采用无边框车门，软顶篷布提供红黑双色可选，拥有创新半自动开关篷结构。

内饰设计方面，新车内饰拥有大面积的高质感皮纹包覆，一体式皮质运动座椅，双扬声器，并且盯碧伏提供观感清新的灰白内饰，以及炫酷的红黑内饰，更好的满足年轻消费者审美。

新车只提供两个座位，原来后座位置加入了防滚架来保障安全。同时，新车的开关篷结构占据了后备厢一定空间，因此原有的尾箱门并不能开启，用户可在座椅后方拉链处摆放背包等随身物品。

动力方面，宏光MINIEV敞篷版在后轮配置了一台30kW电机，最高速度可达100km/h，CLTC综合续航里程280km。新车电池防尘防水性能达IP68等级，凯携提供电池加热及智能保温功能，还搭载24h全时热失控检测预警系统。

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五菱宏光mini敞篷怎么预定

五菱宏光mini敞篷可以抽签来预定。

上汽通用五菱旗下的纯电动微型车-宏光MINIEV敞篷版正式开启预售，和其他车企不同，第一批宏光MINIEV的购买资格为限量，在9月21日以抽签的方式公布购买资格。

用户可通过LINGClubApp/小程序首页的敞篷抽签购活动页面参与抽签，完善个人信息，获取1串专属抽签码，凭该抽签码抽取五菱宏光MINIEV敞篷版的购买资格。

五菱宏光mini敞篷介绍

五菱宏光MINIEV敞篷版基本保清余留了概念车的设计样式，整体依旧是我们熟悉的“方盒子”造型。作为敞篷版，新车双色的A柱和后方的防滚架显得尤其亮眼，而无边框车门搭配红黑双此正好色软顶篷布可选，时尚感倍增。

其整体采用平直线条较多，搭配两侧多边形尾灯组，以及下方内凹式牌照区域造型，让这款车看上去层次感丰富。同时，新车尾灯内部灯腔结构也得到优化，赛博朋克X型后尾灯造型预计带来不错的辨识度。新车提供海天蓝、祖母绿、摩登黑三种车色选择。

该车将配备彩色液晶组合仪表、主副驾遮阳板化妆镜、冷暖空调、坡道辅助、倒车影像等。同时，用户还能通过LINGClubAPP实时监测车森铅辆状态，支持远程寻车、智能开关车门、爱车体检、预约充电、智能补电等。

MINI EV敞篷版不用抽签就能买，你要实现敞篷梦吗？

日前，五菱汽车租没闷官方发布弊弯消息称，五菱察圆宏光MINI EV敞篷版开启线上预订，不再需要通过抽签获取资格才能购买，是不是表示这台车的热度有所下降呢？

宏光MINI EV敞篷版在去年9月25日上市，推出一款车型，CLTC工况下续航里程280公里，售价9.99万元，是整个车系中价格最高的一款车型。

去年9月1日开启抽签订购的时候，仅72小时，申购人数就突破10万，但官方称首批中签用户只有200名，也就是5000多人中才有1人中签，火爆程度可见一斑。

相比普通版车型，敞篷版尺寸要大一些，长宽高尺寸为3059/1521/1614mm，轴距为2010mm，只有2个座位，车内空间会更宽裕一些。作为对比，普通版宏光MINI EV的长宽高尺寸为2920/1493/1621mm，轴距为1940mm。

至此，五菱宏光MINI EV有普通版、马卡龙版、GAMEBOY版和敞篷版4个系列，共23个配置车型供选择，续航从120公里到300公里。

售价方面，普通版车型售价3.28-4.48万元，马卡龙版售价4.38-5.28万元，GAMEBOY版售价5.58-7.28万元。和自家兄弟比较，售价9.99万元的宏光MINI EV敞篷版价格高出不少。不过，它应该是世界上最便宜的敞篷车了，开着它，你就是整条GAI最靓的仔。

宏光MINI EV敞篷版的内饰和普通版车型相差不大，并没有概念车上的双联屏，和之前推出最高配车型相比，它还增加了7英寸液晶仪表，主、副驾安全气囊，电动车窗及防夹功能，主驾驶位车窗一键升降等配置。同时，新车配备电动开启软顶敞篷，还在座椅后方安装了固定式防滚架，可进一步提升车辆安全性。

动力方面，五菱宏光MINI EV敞篷版搭载30kW后置电机，最大扭矩110N·m，最高车速100km/h，日常代步使用动力足够了。因为自身车重轻，重心高，又没有配备ESP车身动态稳定系统，所以平时开车时，尤其过急弯的时候，车速千万别太快。

敞篷版依然没有提供快充模式，慢充模式下电量从20%充至100%需要8.5小时。

讲真，如果对比宏光MINI EV的起售价3.28万元，会感觉9.99万元太贵了，买台“大”车不香吗？

对大多数人来说，这次离实现敞篷梦，仿佛这么近，却又那么远。

个人认为，买五菱宏光MINI EV四个系列面向的是两种不同的客户群体，买普通版和马卡龙版的人，要求的是上下班、买菜、接送小孩，又好停车的代步工具。而买GAMEBOY版，甚至敞篷版的人，追求的只是潮酷的大玩具。

对于厂家来说，敞篷版并非走量的车型。刚上市时采用抽签获取购买资格，一方面有饥饿营销为新车造势的嫌疑，另一方面，也许确实是产能跟不上。

花10万块钱买一台可以敞篷的大玩具，你，会心动吗？

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